Filière européenne pour les batteries. Le président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé mercredi dernier que l’État soutiendrait des projets de développement de batteries électriques à hauteur de 700 millions d’euros sur les cinq prochaines années. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un projet franco-allemand de création d’une filière de production en Europe avec « la construction de deux usines de batteries, une en France et une en Allemagne ».
Pourquoi ça compte. Le gouvernement français s’est fixé pour objectif d’atteindre un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en France d’ici 2022, soit cinq fois plus qu’aujourd’hui. Les principaux fabricants de batteries sont asiatiques : le chinois CATL, le coréen LG Chem et le japonais Panasonic. « En tant que président de la France, je ne peux pas être heureux du fait que 100 % des batteries en France soient produites en Asie », a affirmé Emmanuel Macron.
Accord salarial à Air France. Les pilotes d’Air France se sont prononcés à plus de 85 % en faveur de la signature d’un accord salarial avec la direction de la compagnie aérienne, a annoncé ce mardi le syndicat majoritaire SNPL qui organisait la consultation lancée le 1er février. L’accord prévoit une augmentation spécifique de 4,3 % des rémunérations des pilotes.
Pourquoi ça compte. Après les hôtesses, stewards et le personnel au sol, la signature de cet accord clôt le cycle des négociations entamées après l’arrivée du nouveau directeur général d’Air France-KLM, le Canadien Benjamin Smith, en septembre. Cet accord met un terme à un conflit social de plusieurs mois au sein de la compagnie française ayant donné lieu à plusieurs jours de grève entre février et mai 2018 pour réclamer une hausse des salaires.
Un pacte pour financer la transition écologique. L’économiste Pierre Larrouturou et le climatologue Jean Jouzel ont publié ce mardi un projet de « pacte finance-climat », soutenu par 600 personnalités issues des mondes politique, associatif, syndical, dont les anciens Premiers ministres français Alain Juppé, Jean-Pierre Raffarin et Jean-Marc Ayrault. Ce projet vise à faire adopter d’ici 2020 un traité ou un accord intergouvernemental au niveau européen afin de financer la transition écologique, tout en créant des emplois.
Pourquoi ça compte. La Cour des comptes européenne, une institution de l’UE chargée d’en contrôler les finances, estimait en 2017 qu’il fallait investir 1 115 milliards d’euros par an, entre 2021 et 2030, pour atteindre les objectifs fixés par l’accord de Paris sur le climat, qui prévoit de limiter d’ici 2100 le réchauffement climatique à une hausse de 2 °C par rapport aux niveaux préindustriels. Les signataires du pacte proposent de créer une banque européenne du climat et de la biodiversité, ainsi qu’un fonds européen pour soutenir des projets de transition écologique.
