La ministre des Transports, Élisabeth Borne, a annoncé le 9 juillet la mise en place l’année prochaine d’une écotaxe sur les billets d’avion au départ de la France, à l’exception des vols vers la Corse et l’outre-mer et des correspondances. Selon le projet de la ministre, cette écotaxe s’élèvera pour les vols intérieurs et intra-européens à 1,50 euro en classe économique et à 9 euros en classe affaires. Pour les vols hors Union européenne, elle atteindra 3 euros en classe économique et 18 euros en classe affaires. Elle devrait rapporter 182 millions d’euros à partir de 2020, qui seront consacrés au financement d’infrastructures de transports plus écologiques, notamment ferroviaires, a précisé Élisabeth Borne. Selon la ministre, la faible fiscalité du secteur aérien crée « un sentiment d’injustice chez nos concitoyens ». L’Association internationale du transport aérien, l’organisation professionnelle du secteur, a estimé que cette taxe était « peu judicieuse », parce qu’elle ne vient pas « soutenir les efforts » de ses membres pour « investir dans des carburants plus propres ». Plusieurs pays européens, dont le Royaume-Uni, l’Allemagne ou encore la Suède, ont mis en place des taxes similaires, reposant sur des prélèvements fixes par billet nettement plus élevés. En 2016, le transport aérien était à l’origine de 2,8 % des émissions de CO₂ dans le monde, selon l’Agence internationale de l’énergie, une organisation regroupant 30 pays parmi les plus industrialisés du monde.