Les aides d’État aux entreprises en difficulté
L’exécutif français a annoncé la semaine dernière un plan de soutien à la filière automobile. Les aides d’État aux entreprises en difficulté sont surveillées par la Commission européenne. Leur pertinence est discutée par les économistes, certains estimant naturelle et positive la disparition d’entreprises en déclin.
L’actu
Emmanuel Macron a présenté la semaine dernière un plan de soutien de 8 milliards d’euros au secteur de l’automobile, particulièrement touché par la crise économique liée à l’épidémie de Covid-19. Ce plan prévoit de soutenir la demande à travers le versement de primes pour l’achat de véhicules neufs et d’occasion allant de 2 000 à 7 000 euros, les aides les plus fortes étant réservées à l’acquisition de voitures électriques. Il prévoit aussi de soutenir l’offre en mobilisant plus de 200 millions d’euros de subventions ainsi qu’un fonds d’investissement de 600 millions d’euros alimenté par l’État et les constructeurs PSA et Renault. Cet argent sera utilisé pour moderniser l’ensemble de la filière – sous-traitants et constructeurs – et lui permettre de produire en France davantage de véhicules électriques et autonomes. Emmanuel Macron a souligné que ces aides étaient liées à des engagements de la part des constructeurs pour relocaliser une partie de leur activité en France. Le constructeur automobile Renault, qui emploie près de 180 000 personnes dans le monde, a annoncé vendredi dernier qu’il allait supprimer en trois ans 15 000 emplois, dont 4 600 en France.
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